Modification My Yamaha 135LC v1 episode 6

Assalamualaikum

Terima kasih kepada sahabat-sahabat iaitu rider-rider sejati yang sudi menjengok blog saya yang tak seberapa ini. Kali ini modifikasi saya berkenaan dengan exhaust... Pada awalnya memang sebolehnya tak nak pakai exhaust racing tetapi keperluaan sangat mendesak kerana part-part motor yang lain sudah bergelar type R (racing). Yela kan, senang cerita la.. Carburator dah besar, block dah besar, pakai High Camshaft... So kiraannya mesti balance.. input = output .. nak tak nak memang kena tukar exhaust kalau nak rasa full potential.. Serious saya pakai Carb, Block besar dengan exhaust standard sangatlah semput.. pulas throttle tu motor macam nak tak nak ja accelerate.. Adus..

 Sekali imbas macam exhaust standard je kan.. hahahaha.. Ini la dia exhaust racing cutting standard. Kemampuan menyalurkan asap yang banyak dengan lancar disebabkan tiada lagi 'catalyzer' seperti mana exhaust standard. Bunyik pun merdu sesedap telinga dengar sebab ada sumbat fibre glass dalam tabung exhaust tu.. xde la pekak nanti kalau ride jauh kan.

 See.. Output yang besar hanya untuk block yang besar. Performance memang terbaik. Drag race dengan Yamaha 125zr memang dia tinggal belakang la... Acceleration memang terbaik.

Kalau dulu topspeed lambat nak capai, dengan exhaust ney cepat je cecah 130 kmh..






Disamping upgrade performance, upgrade make-up jugak la.. boleh la.. hahaha.. cuma rendahkan fork depan sikit supaya nampak sporty. Tapi disebabkan 1st time try, turun sikit ja.. hahaha. sebab takot sagat kat mudguard..

Kalau nak tengok episode yang lepas, click link dibawah :

Modification My Yamaha 135LC v1 episode 1

Modification My Yamaha 135LC v1 episode 2

Modification My Yamaha 135LC v1 episode 3

Modification My Yamaha 135LC v1 episode 4

Modification My Yamaha 135LC v1 episode 5