Yamaha Y16ZR vs Y15ZR : Relevenkah Ysuku sekarang ini?

 Assalamualaikum guys

    Setelah beberapa bulan Yamaha Y16ZR dipasarkan di Malaysia, saya masih lagi merasakan Y16ZR masih kurang berada dijalanan. Tidak pasti berpunca disebabkan faktor ekonomi zaman covid-19 ataupun disebabkan perkara lain. Persoalanya, Relevenkah moto Ysuku (Y15ZR) setelah kemunculan Y16ZR dipasaran sekarang ini?

1. Engine

    Yamaha Y15ZR dikuasakan dengan engine 5cc lebih kecil daripada Y16ZR. Perbandingan seperti dibawah :

Model        =    Y15ZR    -    Y16ZR

Capacity    =    149.7cc    -    155cc

Power        =    15.4hp    -    17.7hp

Tork           =    13.8Nm    -    14.7Nm

Gear           =    5speed    -    6speed

Roadtax     =     RM 2    -    RM30

    Kita boleh lihat perbezaan spesifikasi engine Y16ZR yang lebih baik. Tetapi peningkatan agak sedikit dibandingkan dengan potensi sebenar engine VVA tidak seperti motor MT15 dan R15 (19hp). Saya merasakan agak 'rugi' dengan prestasi moto Y16 ini berbanding Y15. Malahan Roadtax juga sudah berbeza walaupun hanya 5cc peningkatan. 

    Tambahan juga, part modifikasi engine untuk Y15ZR sudah banyak dipasaran. Sudah tentu sedikit perubahan pada Y15ZR mampu saingi model diatasnya.

2. Design

    Secara keseluruhan saya merasakan design Ysuku jauh lebih baik berbanding dengan Y16ZR. Terutamanya dibahagian 'kepala' (headlamp)... Hahaha... Y16ZR, ramai yang kata bahawa design headlamp yang kurang menarik dan saya amat setuju dengan komen tersebut.

    Dari mula-mula launch dahulu sehinggalah berada di atas jalan raya, saya tak boleh terima design headlamp sebegitu rupa.  Agak mengecewakan untuk 'Design sebuah Yamaha'. Saya boleh nampak 'design intention' untuk kepada Y16 ini seperti X1R cuma 'headlamp' sepatutnya diletakkan dibahagian dada motor. 

3. Barang Aftermarket

    Disebabkan Y16ZR baru sahaja berada dipasaran Malaysia, ini menjadikan Ysuku mendapat kelebihan pada barangan aftermarket. 

    Contoh perbezaan Tangki petrol Y16ZR 5.4L berbanding dengan Ysuku 4.2L, tetapi barangan aftermarket untuk Ysuku terdapat tangki 6L dan 7L dipasaran. Dengan engine Ysuku yang lebih kecil dan tangki aftermarket lebih besar, jarak perjalanan Ysuku lebih jauh berbanding dengan abangnya Y16ZR. 

    Tidak dinafikan model Y16ZR mendapat system keyless yang lebih canggih berbandingan dengan Ysuku yang masih memakai kunci biasa. Tetapi tahap keselamatannya masih dilevel yang sama kerana tiada sistem pengera (alarm). Dan Ysuku boleh simply tambah sistem 'keyless, alarm & GPS' dengan barangan aftermarket. Isu 'security' ini amatlah penting terutanya untuk motor-motor 'panas' yang sering menjadi target pencuri.

Kesimpulan

Walaupun di article yang lepas saya mengatakan Ysuku supermoped paling slow, saya masih merasakan ia lebih berbaloi (value to money) untuk dimiliki berbanding Y16ZR. Ataupun kita tunggu Y16ZR version 2 (facelift) yang mungkin mendapat penambah baikan pada design 'head' yang lebih menarik.

Jika anda mencari sebuah motorsikal kapcai Yamaha untuk tunggangan harian? Jawapan : Yamaha Y15ZR yang lebih berbaloi dan lebih murah.

Jika anda mencari sebuah motorsikal yang berpotensi untuk laju? Jawapan : Yamaha Y15ZR mendapat pelbagai performance part yang lebih hebat berbanding Y16ZR standard.

Jika anda mencari motorsikal kapcai untuk perjalanan jauh? Jawapan : Yamaha Y15ZR mendapat part aftermarket tangki sebesar 7L dan engine kecil lebih jimat minyak untuk pergi lebih jauh.

So, Anda setuju ataupun tidak? Nyatakan komen anda dibawah....

#Yamaha #YamahaY15ZR #YamahaY16ZR #Ysuku